Ј-Трон микро зупчаста пумпа: брушени мотор у односу на мотор без четкица

Као језгро снаге микро зупчастих пумпи, мотори директно одређују радну ефикасност и радни век тела пумпе. Постоје значајне разлике у перформансама језгра између главних брушених мотора на тржишту и мотора без четкица које је усвојио Ј-Трон, који постају кључни фактори који утичу на перформансе компоненте контроле течности .

Ј-Трон мотор без четкица

Основне разлике између брушеног мотора и мотора без четкица у четири кључна аспекта, са очигледним недостацима у перформансама и безбедности:

◇◇◇ Режим структуре и комутације : Мотори са четкањем се ослањају на физичке угљене четке и комутаторе за тренутну комутацију. Током рада, угљене четкице непрекидно клизе уз комутатор, што је основни узрок многих проблема са перформансама и безбедности. Мотори без четкица усвајају технологију електронске комутације, потпуно елиминишући угљеничне четкице и комутаторе, и ослањају се на електронске управљачке модуле да би реализовали пребацивање смера струје, са једноставнијом и поузданијом структуром.

Брусхед Мотор

◇◇◇Век трајања : Карбонске четкице брушених мотора су рањиви делови. Под дуготрајним трењем велике брзине, лако се троше, а радни век је обично само 1000-3000 сати, што захтева честу замену и повећање трошкова одржавања. Мотори без четкица немају носиве компоненте попут угљених четкица, а њихов радни век може да достигне више од 20.000-30.000 сати, остварујући дуготрајан рад без одржавања.

◇◇◇Перформансе рада : Трење између угљених четкица и комутатора у брушеним моторима доводи до ниске ефикасности конверзије енергије (углавном ≤70%), високе радне буке (обично изнад 60дБ) и нестабилне брзине због неравномерног хабања четкица. Мотори без четкица немају губитак трења, са ефикасношћу од преко 90%, буком при раду испод 40дБ (близу тихој), и стабилном излазном брзином, обезбеђујући прецизну контролу протока микро зупчасте пумпе.

◇◇◇ Безбедносне перформансе : Мотори са четкањем имају значајне безбедносне опасности. Континуирано трење између угљеничних четкица и комутатора ће створити варнице и угљеничну прашину. Акумулирана угљенична прашина је запаљива, а варнице могу запалити прашину или околне запаљиве материјале у екстремним случајевима, што представља опасност од пожара. Поред тога, хабање угљених четкица може проузроковати лош контакт и неуобичајено загревање, што додатно повећава безбедносне ризике. Мотори без четкица избегавају стварање варница због одсуства трења карбонске четкице и не постоји ризик од акумулације угљеничне прашине, тако да имају већу безбедност и погодни су за сценарије са строгим безбедносним захтевима.

Мотор без четкица

Ј-Трон микро зупчасте пумпе су у потпуности опремљене моторима без четкица, који се прилагођавају сценаријима високе прецизности као што су инкјет штампање, медицинска нега и друге индустрије контроле и трансфера течности захваљујући горе наведеним предностима, остварујући прецизну контролу протока и дуготрајан стабилан рад.